При переломе бедра иммобилизация проводится
Иммобилизация при переломе бедра: виды и техника

В статье рассказывается о необходимости иммобилизации бедра при переломе. Описаны техники разновидностей иммобилизации.
Лечение переломов начинается уже в момент транспортировки пациента в медпункт. Правильно проведенная иммобилизация при переломе бедра (femur) является залогом успешного лечения в дальнейшем.
Опасность перелома
Для осознания того, с какой целью проводится иммобилизация при переломах femur, нужно понимать, чем опасна травма для человека. Прежде всего это интенсивные боли, которые могут привести к болевому шоку. Бедренная кость одна из самых крупных, вокруг нее находятся мощные мышцы, проходят магистральные артерии и крупные нервы.
Их повреждение приводит к развитию необратимых осложнений. А кровотечение из бедренной артерии вызывает летальный исход в течение нескольких минут.

Необходимость иммобилизации
С учетом вышеуказанных особенностей травмы и определяется необходимость проведения иммобилизации.
Это мероприятие оказывает следующие эффекты:
- достигается неподвижность костных отломков;
- предупреждается расхождение сломанной кости;
- снижается риск повреждения окружающих тканей;
- облегчаются болевые ощущения.
Иммобилизация при открытом переломе femur предполагает и временную остановку кровотечения.
Виды иммобилизации
В зависимости от места и техники проведения различают два вида иммобилизации:
- транспортная иммобилизация, которая проводится, чтобы доставить человека в больницу, не усугубив его состояние;
- гипсовая иммобилизация, являющаяся элементом лечения.
Оба метода одинаково необходимы и имеют строгие показания к проведению. В зависимости от особенностей повреждения, техника иммобилизации будет различаться.

Техника проведения
Чтобы лечебная и транспортная иммобилизация оказывала должный эффект, ее нужно осуществлять правильно. Проводится процедура разными способами, и для каждого существует своя инструкция.
Транспортная иммобилизация
При отсутствии специальных шин надежно зафиксировать ногу при переломе достаточно сложно. Поэтому, если есть возможность дождаться приезда медиков, лучше оставить человека лежать неподвижно.
Самостоятельно пытаться провести иммобилизацию не нужно, это может только навредить. Врач сделает манипуляцию качественно и с использованием необходимых средств.
Таблица. Разновидности и техника иммобилизации:
Вид транспортной иммобилизации | ||
С помощью шины Дитерихса | Шина Дитерихса представляет собой деревянную конструкцию из нескольких планок. Ее прикладывают к конечности таким образом, чтобы была фиксирована подошва, а длинные планки доходили до подвздошных костей. Шину фиксируют бинтами и завязками, в местах костных выступов подкладывают сложенную ткань. | |
Шинами Крамера | Эта шина выполнена из проволоки в виде сетки. Иммобилизация шиной Крамера проводится реже. Сначала необходимо отмоделировать шину по здоровой конечности. Перед фиксацией ее на ноге нужно обернуть шину ватномарлевыми подкладками. | |
Пневматическими шинами | Наиболее современный вариант иммобилизации. Пневматические шины представляют собой двухстенный мешок. На него помещают конечность и откачивают воздух из пространства между стенками. Шина полностью и надежно фиксирует сломанную ногу. | |
Очень важно, чтобы соблюдалась правильная протяженность иммобилизации. Ногу фиксируют полностью – от подошвы до лонного сочленения. Нужно следить, чтобы шина максимально плотно прилежала к конечности.
При фиксации ее завязками и бинтами их закрепляют плотно, но чтобы они не пережимали сосуды и нервы. При наличии открытой раны и кровотечения накладывают жгут и стерильную повязку.
Лечебная иммобилизация
В большинстве случаев лечат оперативным способом, особенно у пожилых людей. Однако не всегда есть возможность провести операцию – из-за тяжелой сопутствующей патологии или отказа пациента. В таких случаях применяется гипсовая фиксация.

Протяженность иммобилизации в этом случае также максимальна – от подошвы до поясничной области. На пояснице делают своеобразный гипсовый поясок, который надежно закрепляет повязку и не дает ей смещаться.
Гипсовая иммобилизация при переломе шейки бедра проводится крайне редко, так как эта область плохо кровоснабжается и переломы заживают очень медленно. В данном случае предпочтительнее проводить операцию эндопротезирования сустава. Подробнее об этом расскажет специалист в видео в этой статье.
Лечение переломов femur гипсовыми повязками осуществляют в основном у молодых людей, когда нет смещения отломков или оно минимальное. Повреждения со смещением лечат методом скелетного вытяжения или с помощью аппарата Илизарова.
Эти способы также являются разновидностями иммобилизации.
- Скелетное вытяжение предполагает нахождение пациента на постельном режиме. Ногу укладывают на специальную конструкцию и через кости проводят спицы, к которым подвешивают груз. Это позволяет добиться сопоставления отломков. Срок такой иммобилизации занимает несколько недель.
- Подобный принцип действия и у аппарата Илизарова, только человек при этом не ограничен в движениях. На ногу надевают аппарат, его спицы пропускают через кости и фиксируют специальными винтами-регуляторами. Убирают аппарат после полного срастания ноги.
Важно! Иммобилизация при переломе бедра должна быть проведена как во время транспортировки, так и при лечении травмы. Осуществляется она различными способами – в зависимости от характеристик повреждения конечности.
travm.info
Иммобилизация при переломе бедра
При различных переломах, включая перелом шейки бедра, часто наблюдаются осложнения, возникающие из-за неправильно выполненной иммобилизации. Переломы подразделяются на закрытые и открытые. В последнем случае наблюдается повреждение кожных покровов, грозящее определенными осложнениями. Появляется высокая вероятность попадания микробов, способных спровоцировать гнойные процессы в мягких тканях, костной ткани. При закрытом переломе мягкие ткани остаются в целостности, микробы в организм попадают не сразу.
Любой перелом грозит осложнениями. Если присутствует смещение, костные осколки повреждают рядом расположенные ткани, крупные сосуды. При переломе шейки бедра происходит повреждение, приводящее к нетрудоспособности на длительный период, в особенности, перелом шейки бедра. Умение правильно понять тип перелома, провести иммобилизацию до приезда скорой помощи предотвратит серьезные осложнения. Иммобилизация – это фиксация поврежденной поверхности с обеспечением полной неподвижности.
При открытом переломе бедра или его шейки в первую очередь требуется остановить кровотечение, потом проводится иммобилизация.

Особенности транспортной иммобилизации при различных разновидностях переломов бедра
При подобном виде повреждения любой части бедренной кости проводится фиксация одновременно трёх суставов, расположенных рядом с местом повреждения:
- Коленного;
- Голеностопного;
- Тазобедренного.
Для проведения фиксации потребуется подготовить три шины различной длины:
- Наружная шина, располагается от подмышечной впадины до стопы. Шина должна слегка выступать за пределы ноги;
- Задняя шина, фиксируется от ягодичной складки до стопы на длину, аналогичную наружной;
- Внутренняя шина, закрепляется от паховой области до стопы по внутренней части бедра.
Шины должны плотно фиксироваться к телу. Каждая часть шины закрепляется в районе шейки бедра, голени и поблизости от голеностопа. Наружная шина дополнительно фиксируется к туловищу в нескольких местах.
Транспортная иммобилизация проводится не только специальными шинами, не всегда доступными. Шины возможно заменить планками, жердями. Если под рукой не нашлось стерильных бинтов, их допустимо заменить полосками плотной ткани или лентами. Допускается использование ремней, но стоит использовать мягкие подкладки. При множественных переломах проводят иммобилизацию аналогичным способом.

Особенности иммобилизации при переломе шейки бедра
Перелом шейки бедра считается распространенной травмой, особенно у пожилых людей. Действенная помощь при переломе – вызов бригады скорой помощи. Но пока бригада едет, не стоит расслабляться, полагается оказывать первую помощь. Правильное оказание помощи до приезда бригад врачей заключается в обезболивании и наложении фиксирующей шины для придания полной неподвижности поврежденной нижней конечности.
Транспортная иммобилизация при переломе непосредственно шейки бедра имеет особенности:
- Потерпевший укладывается на спину, при необходимости проводится обезболивающая терапия.
- Важно правильно обездвижить поврежденную конечность: наложить шину. Для подобных целей подойдут специальные шины, подручные средства в виде палок, реек.
- Внутренняя шина берёт начало в паху и заканчивается в районе пятки. Фиксация проводится в трёх местах: области паха, колена и пятки.
- При проведении иммобилизации не стоит снимать одежду с поврежденной ноги, в холодное время рекомендуется утеплить дополнительно.
- При переломе шейки бедра перемещение больного проводится исключительно в положении лежа на твердой поверхности, лучше на носилках.
Шина Дитерихса и перелом бедра
Медицинское приспособление шина Дитерихса применяется для проведения качественной и надежной фиксации при переломе ноги в области бедра, когда проводится транспортная иммобилизация.
Шина Дитерихса состоит из:
- Двух специальных костылей из дерева, каждый в свою очередь состоит из двух половинок. Присутствует возможность регулировать длину шины в соответствии с ростом больного.
- Планки для закрепления голеностопного сустава и стопы.
- Палочки-закрутки, фиксируется на шине шнурком.
Транспортная иммобилизация, которую обеспечивает шина Дитерихса, потребует дополнительного наличия бинтов и ножниц. Транспортная иммобилизация, проводимая с использованием устройства, позволяет провести надежную фиксацию, обеспечивает вытяжение поврежденной ноги, помогая правильному срастанию костной ткани, создавая главное преимущество. Перемещение больного, пока не наложена шина, невозможно.
Приблизительный план действий к выполнению при наложении шины шина Дитерихса:
- Если одежда сильно прилегает к телу, ткань разрезать по шву.
- Провести подготовку обеих шин Дитерихса, потребуется первоначально приложить их к здоровой конечности, определяясь правильно с размером.
- На первом этапе проводится фиксация подошвенной шины к поверхности стопы повреждённой ноги, с использованием восьмиобразной повязки.
- Наружная шина Дитерихса располагается вдоль ноги, начиная от паха и заканчивая стопой. Шина должна выступать за пятку на 8-10 см. Полагается ушко подошвенной части приспособления вставить в соответствующее отверстие наружной части приспособления.
- Внутренняя часть шины Дитерихса укладывается от области паха до пятки, стоит ввести ушко подошвенной шины в соответствующее отверстие.
- Застёгивается перемычка подошвенной шины.
- Под каждый из косных выступов вкладывается ватный вкладыш. Это делается для профилактики пережатия сосудов и появления некроза.
- Ремни из верхней части приспособления поврежденной конечности закрепляются на неповрежденном предплечье.
- Шнур поворачивается через предусмотренное отверстие в перемычке, закрепляется защелка.
- Палочка-закрутка перекручивается, пока не создастся нужная степень необходимого вытяжения. Верхние перекладины должны упираться в паховую и подмышечную часть.
- Закрутка фиксируется, проводится фиксация шины Дитерихса подготовленными бинтами по всей площади поврежденной конечности.
При установке шины Дитерихса учитывают:
- Перед началом процедуры установки шины проводят обезболивание.
- Стоит наложить мягкие ватные накладки в ряде мест, чтобы не причинить лишнего дискомфорта и боли. Подкладки накладываются на верхушки костылей, в области голени, лодыжек.
- Если потерпевший обут в сапог, фиксацию подошвенной шины проводят по ступне и по голенищу сапога.

Иммобилизация как метод лечения при переломе
Обездвиживание конечности при переломе бедра или шейки становится частью лечебной методики. Целью иммобилизации считается полное сохранение жизни человека, используется такой способ при наличии оговорённых обстоятельств.
Показания к проведению:
- При отсутствии проведения хирургического вмешательства из-за состояния пациента. Больной может не перенести проведение операции преимущественно из-за общего состояния.
- Если у человека присутствуют стойкие психические нарушения, к примеру, маразм старческого возраста.
- Если человек и до получения травмы не передвигался самостоятельно.
Проведение иммобилизации заключается в исполнении установленных действий:
- Поврежденная конечность обкладывается обезболивающими местного характера. Чаще используется новокаин или лидокаин.
- Используется скелетное вытяжение, срок не превышает 10 дней.
- Производится снятие конструкции, обеспечивавшей иммобилизацию.
- Посадка пациента на постели. Действию предшествует переворачивание с бока на бок.
- По истечении 20 дней пострадавшему разрешается вставать на ноги, рекомендуется использование костылей.
- При нормальном самочувствии следует выписка.
Подобные меры применяются не в каждом случае при переломе бедра, но в отдельных ситуациях порядок просто необходим.
Приведённые знания необходимы каждому человеку, при критической ситуации лучше знать, что делать, чтобы не навредить человеку, сломавшему ногу. Он беспомощен, а окружающим потребуется не ухудшить состояние больного. В нередких случаях неправильное оказание первой помощи грозит даже жизни человека. Неправильно проведенная иммобилизация провоцирует серьезные осложнения.
Транспортная иммобилизация проводится в соответствии с правилами, при незнании порядка лучше ничего не делать до приезда врачей. Просто дать обезболивающие препараты и успокаивать пациента. Психологическое состояние очень важно, паника отрицательно сказывается на самочувствии больного.
otnogi.ru
Иммобилизация при переломе бедра
Бедро можно сломать, упав с определенной высоты, во время спортивных занятий, при выполнении домашних дел. Также перелом можно получить во время драки, однако чаще всего такое повреждение возникает по причине дорожно-транспортного происшествия. Пострадавшим может быть водитель, пассажир автомобиля или пешеход.
Клиническая картина
Если человек сломал бедро, у него возникнут следующие симптомы:
- возникновение интенсивного болевого синдрома;
- деформация ноги и изменение ее длины;
- появление отечности и кровоподтека;
- нарушение двигательной функциональности конечности;
- онемение стопы и пальцев при повреждении нервных окончаний;
- возникновение патологической подвижности в области травмы;
- крепитация отломков во время пальпации или движений;
- симптом «прилипшей пятки» в положении лежа при переломе шейки или головки бедра;
- рана с торчащими из нее отломками и кровотечение при открытом типе перелома.
Виды шин
Иммобилизация при переломах подразделяется на транспортную и лечебную. В первом случае меры предпринимаются с целью транспортировки пациента в лечебное учреждение. Обычно накладываются шины, которые обеспечивают неподвижность сломанных костей.
Лечебная иммобилизация показана после обследования пациента для того, чтобы кости нормально срастались и пациент не чувствовал боли. Для этих целей могут быть использованы гипсовые повязки, жесткие ортезы, которые носятся до того как кости нормально срастутся.
Транспортная иммобилизация при переломах проводится обычно при помощи специальных шин или подручных средств, которые позволяет уложить сломанную конечность на ровную поверхность и крепко зафиксировать. Накладывать временную шину может не только работник скорой помощи, но и обычный человек, знающий правила оказания первой помощи.
-
- Пневматические шины, или надувные, представляют собой медицинское изделие, изготавливаемое из полиэтилена. На конечность надевают шину, после чего ее надувают через трубку. Воздух фиксирует конечность и создает умеренное давление, которое позволяет даже остановить кровотечение.
- Металлические шины изготавливают из проволоки, их называют шиной Крамера.
- Деревянная и фанерная шина очень удобна при иммобилизации, особенно в экстренных ситуациях;
- Пластмассовые шины очень удобная в использовании, она при нагревании в горячей воде легко гнется и режется, что позволяет подогнать ее по форме и размеры. При остывании пластиковая шина становится жесткой и остается в нужно положении.
- Картонные шины используют очень редко, чаще в экстренных ситуация, когда нет выбора.
При таком виде повреждения любой части бедренной кости проводится фиксация одновременно всех трёх суставов, которые расположены рядом с местом повреждения:
- Коленного;
- Голеностопного;
- Тазобедренного.
Для проведения фиксации необходимо подготовить три шины различной длины:
- Наружная шина, которая располагается от подмышечной впадины до стопы. Шина должна немного выступать за пределы ноги;
- Задняя шина, которая фиксируется от ягодичной складки до стопы на ту же длину, что и наружная;
- Внутренняя шина, что закрепляется от паховой области до стопы по внутренней части бедра.
Шины должны плотно фиксироваться к телу. Каждая из частей шины закрепляется в районе шейки бедра, голени и недалеко от голеностопа. Наружная шина дополнительно фиксируется к туловищу в нескольких местах.
Транспортная иммобилизация может проводиться не только специальными шинами, которые не всегда могут быть доступны. Такие шины можно заменить планками, жердями. Если под рукой нет стерильных бинтов, их допустимо заменить полосками плотной ткани или лентами. Допускается использование ремней, но в этом случае стоит использовать мягкие подкладки. При множественных переломах следует проводить иммобилизацию аналогичным способом.
Иммобилизация как метод лечения при переломе
Если произошел вертикальный перелом бедра, то пациенту проводится обезболивание. Если имеет место обильная кровопотеря, то больному переливают донорскую кровь. После стабилизации состояния, человека кладут на вытяжение с гирей в пять килограмм. Приблизительно через месяц (если перелом с большим смещением отломков, то через два месяца) вытяжение прекращается, больному делают операцию по скреплению отломков винтами или пластинами и накладывают гипсовую повязку.
Если произошел вколоченный перелом шейки бедра, то конечность иммобилизуют, чтобы отломки не смещались и не повредили суставную капсулу. Для фиксации применяется шина Белера, которая накладывается по икроножной стороне конечности. Помимо этого делается скелетное вытяжение с грузом не более двух килограммов.
Во время реабилитации доктора назначают пациенту различные физиотерапевтические процедуры, массаж и лечебную физкультуру. Также больной должен придерживаться специальной диеты с повышенным содержанием кальция и витамина Д. При выполнении всех врачебных рекомендаций, полностью опираться на травмированную конечность можно будет в среднем через полгода после получения травмы.
Обездвиживание конечности при переломе бедра или его шейки зачастую является частью лечебной методики. Целью такой иммобилизации является полное сохранение жизни человека и используется такой способ при наличии определенных обстоятельств.
Показания к её проведению:
- При отсутствии проведения хирургического вмешательства из-за состояния пациента. Больной может не перенести проведение операции чаще всего из-за общего состояния.
- Если у человека присутствуют стойкие психические нарушения, например, маразм старческого возраста.
- В том случае, если человек и до получения травмы не передвигался самостоятельно.
Проведение такой иммобилизации заключается в исполнении определенных действий:
- Поврежденная конечность обкладывается обезболивающими местного характера. Чаще всего используется новокаин или лидокаин.
- Используется скелетное вытяжение, срок которого не превышает 10 дней.
- Затем необходимо снятие конструкции, которая обеспечивала иммобилизацию.
- Посадка пациента на постели. Такому действию предшествует переворачивание его с бока на бок.
- По истечении 20 дней пострадавшему разрешается вставать на ноги, при этом необходимо использование костылей.
- При нормальном самочувствии следует выписка.
Как уже отмечалось, такие меры применяются не в каждом случае при переломе бедра, но в некоторых ситуациях они просто необходимы.
В заключение хочется заметить, что такие знания необходимы каждому человеку, при критической ситуации всегда стоит знать, что делать, чтобы не навредить человеку, который сломал ногу. Он беспомощен, а окружающим необходимо не ухудшить его состояние. Так как в некоторых случаях неправильное оказание первой помощи может грозить даже жизни человеку. А во многих случаях именно неправильно проведенная иммобилизация провоцирует серьезные осложнения.
Транспортная иммобилизация должна проводиться в соответствии со всеми правилами, а если их не знаешь, то лучше ничего не делать до приезда врачей. Просто дать обезболивающие препараты и успокаивать пациента. Психологическое состояние очень важно, так как паника может отрицательно сказаться на самочувствии больного.
Шинирование подручными средствами
Самодельные фиксирующие конструкции изготавливают из подручных предметов, которые найдутся на месте происшествия. Подойдут любые палки, рейки, доски, металлические прутья, куски пластика, фанера. Для подложки используют картон, одежду, постельные принадлежности. Если имеются открытые раны, важно предотвратить инфицирование раневой поверхности.
Во избежание появления пролежней места, где наиболее выступают кости, а также суставы нижней конечности обкладывают ватой или мягкими тканями. По бокам поврежденной ноги прикладывают 2 рейки или другие длинные приспособления. Внешняя должна прилегать к телу от подмышки до пятки, внутренняя – от паха.
READ Препараты для быстрого срастания костейЧто применяют для иммобилизации
Для создания неподвижности в области нарушения целостности костей предпочтительно использовать специализированные табельные средства для первой медицинской помощи (пневматические шины, системы Дитерихса, проволочно-лестничные шины Крамера и др.), которые должны быть в арсенале спасательных служб. Если беда застала врасплох, следует соорудить шину из подручных предметов.
При переломах тела бедренной кости на поврежденную конечность накладывают шину Крамера, Дитерихса или самодельные конструкции. Гипсовая повязка при травмах диафиза не сможет надежно фиксировать отломки в анатомически правильном положении. Кокситные гипсовые повязки длиной от паха до лодыжки накладывают при мыщелковых переломах. Если есть смещение, сначала необходимо выполнить сопоставление отломков.
При переломе шейки для фиксации применяют каркасные либо мягкие бандажи. Они эффективно снижают нагрузку на бедро, способствуют скорейшему восстановлению функциональности сустава. Гипсовые конструкции, лангеты или шины применяются реже.
Для транспортной иммобилизации нижней конечности при переломе бедра надо обеспечить фиксацию всех суставов ноги. Есть правило протяженности фиксации при повреждениях бедра с учетом ограничения подвижности не менее 3 суставов. Это предупредит изменение положения отломков, развитие осложнений. Для транспортной иммобилизации используют:
- Табельные (обязательные) средства, которыми оснащены специализированные службы помощи пострадавшим.
- Подручные предметы.
Табельными предметами иммобилизации при повреждении бедренных костей являются шины Дитерихса, Крамера. Шина Дитерихса является наиболее приспособленной для транспортной иммобилизации пострадавшей конечности. Она состоит из трех деревянных конструкций, две из которых размещают по боковым поверхностям бедра: более длинная помещается от подмышки до стопы, другая – от паховой области до стопы.
Фиксация шин к телу проводится в нескольких местах, за голень, бедро. Это необходимо, чтобы прекратить движение тазобедренного, коленного суставов. Особенностью применения этого специализированного приспособления является возможность сочетать фиксацию суставов с небольшим вытяжением конечности с помощью третьей детали области стопы, закрутки.
Шинами Крамера можно проводить фиксацию ноги в любом положении. Они применяются при травмах костей любой локализации, изготовлены из гибких металлических конструкций. Для того чтобы воспользоваться шинами Крамера, их связывают по две, придавая им нужную длину, форму, жесткость, подобную конструкции Дитерихса.
Оказание первой помощи
При возникновении у человека перелома бедренной кости в первую очередь осуществляется обезболивание места травмы и остановка кровотечения, если перелом имеет открытый характер. Это необходимо для предупреждения развития травматического шока. Обезболивание лучше проводить с помощью внутримышечной инъекции анальгезирующего препарата, но если человек, оказывающий первую помощь, никогда не делал уколы, лучше не рисковать и дать потерпевшему пару таблеток анальгетика.
Если есть кровотечение, то необходимо наложить жгут не более чем на два часа, обработать края раны антисептическим раствором, не допуская его попадание в саму рану, прикрыть раневую поверхность стерильной салфеткой и перевязать бинтом. После выполнения этих пунктов наступает черед транспортной иммобилизации. Если конечность фиксируется правильно, то большинства осложнений травмы удается избежать.
Разновидности шин
Косточки при переломе бедра фиксируются при помощи шин, которые удерживают их в правильном положении. Есть несколько видов шин, которые могут отличаться друг от друга длиной и общим видом.
Шины при переломе могут использоваться как просто для иммобилизации конечности, так и для вытяжения. К шинам, имеющим функцию вытяжения отломков, относятся:
- Шина Томаса-Виноградова;
- Шина Дитерихса.
Наложение шины Дитерихса при переломе проводится с помощью специальных реечных деревянных конструкций. Лестничная шина Крамера делается из стальной сетки, либо проволоки. Также для изготовления шин могут использоваться картон или пластик.
Если шина накладывается не медицинским сотрудником «скорой помощи», а человеком, находящимся рядом, то для этого можно использовать доски, толстые журналы, прутья, лыжи, зонты и другие, подходящие по длине предметы. Однако стоит помнить, что самостоятельно фиксировать конечность можно только в том случае, если нет возможности вызвать «скорую» и придется самому везти пострадавшего в больницу. При вызове медицинских работников, лучше дождаться их, следя, чтобы человек не двигал ногой.
Правильное наложение шины
Любой медицинский работник, работающий на «скорой помощи» знает, как наложить шину при переломе так, чтобы минимизировать риск возникновения осложнений. Наложение шины Дитерихса или любой другой вытягивающей шины, должно делаться докторами. Если пострадавшего будет везти в больницу человек, находящийся рядом, а не скорая помощь то лучше не выпрямлять конечность, а фиксировать ее в том положении, которое она приняла в момент получения травмы.
Для фиксации ноги следует использовать две длинных палки или других предмета, протяженность которых будет достигать подмышечной впадины с одной стороны и паховой области по внутренней стороне конечности. При необходимости переместить пострадавшего на большое расстояние, используется и третий предмет, который кладется под травмированную ногу. Накладывать самодельную шину следует, соблюдая некоторые правила:
- Шинное устройство должно фиксировать три сустава — голеностоп, колено и тазобедренный сустав;
- Шина не должна соприкасаться с выступающими из раны костями или с самой раной;
- Для того чтобы не нарушить кровообращение в месте иммобилизации, следует между шиной и конечностью подложить какой-либо мягкий материал, в идеале — обмотать шину ватой и бинтом.
Если шина накладывается с использованием трех предметов, то сзади ноги она должна огибать ступню по пятке и выступать на несколько сантиметров за пределы пальцев ноги. Транспортировать пострадавшего в стационар необходимо, лёжа на жестких носилках или деревянном щите. Перемещать больного на носилки следует очень аккуратно, стараясь не сместить ногу.
Какие суставы могут повредиться при переломе бедра
Переломы в зависимости от расположения бывают суставными и внесуставными. Если линия перелома проходит внутри суставной полости, перелом является внутрисуставным; если кость повреждена за пределами сочленения – внесуставной. При переломе бедренной кости могут повредиться суставы, которые она образует.
Кость бедра имеет трубчатое строение, состоит из двух эпифизов (концы) и диафиза (тело). На проксимальном конце находится головка, суставной поверхностью которой оно сочленяется с тазовыми костями и образует тазобедренный сустав. При сочленении мыщелков нижнего отдела с надколенником и большеберцовой костью образуется коленный сустав.
sustavy-lechenie.ru
Как проводится иммобилизация при переломе бедра?
Иммобилизация при переломе бедра применяется в тех случаях, когда человек получил травму шейки бедренной косточки. Такие повреждения составляют 50% от общего числа переломов бедренных костей. Для быстрейшего оказания помощи пострадавшему человеку медики выполняют в этих случаях план по иммобилизации. В соответствии с ним больному оказывается на месте первая помощь, а затем его переводят в стационар, где проводятся предварительные мероприятия перед оперированием пострадавшего.
Различные виды переломов бедренной части ноги
Эти виды травм можно разделить на 3 основных вида:
- Разломы шейки матки и вертельной зоны на бедре.
- Переломы в разных частях диафиза.
- Надмыщелковые или чрезмыщелковые повреждения.
Все вышеперечисленные поражения бедренной части ноги сопровождаются сильным травматическим шоком, и их относят к тяжелым видам переломов.
Если травма шейки бедра произошла у пациента в так называемой вертельной области, то общее состояние больного может быть осложнено большой потерей крови при массивных повреждениях. Такие переломы характерны при падении на зону тазобедренных суставов. Чаще всего это происходит с лицами в возрасте 50 лет и старше в результате развития остеохондроза.
При вколоченных повреждениях возможны выворот и укорочение поврежденной конечности до 2 см. Все эти виды переломов имеют общую симптоматику:
- Боль, которая не имеет интенсивного характера.
- Усиление болевого синдрома при попытке двигать конечностью.
- Неспособность пострадавшего человека оторвать ногу от поверхности, на которой она находится.
- Возможны случаи с вколоченной травмой, когда пациент может немного передвигаться.
Все эти факторы должны быть учтены при оказании первой помощи травмированному человеку.
Если травма получена в результате прямого воздействия на бедро, то возникают диафизарные переломы, которые часто сопровождаются смещением отломка. Состояние человека с таким повреждением очень тяжелое. Он не может опираться на сломанную конечность, а само бедро испытывает деформацию. При этом отломки подвижны, происходит их крепитация. Нога укорочена, а ее периферическая область подвергается ротации. При ощупывании пальцами больной чувствует болезненность в определенных местах. Это же происходит и при осевой нагрузке на травмированную конечность.
Как проводится транспортная иммобилизация?
Если разлом произошел в вертельной зоне, то больному накладывают специальную шину. При транспортной иммобилизации происходит фиксация поврежденной конечности пациента с одновременным вытяжением поврежденной ноги.
Для этих целей чаще всего используется так называемая шина Дитерихса. При этом транспортирование пострадавшего человека должно быть проведено очень осторожно. Это вызвано тем, что при вколоченных переломах существует опасность при малейшей тряске их перехода в разлом со смещением костных отломков. Это может привести к повреждению кровеносных сосудов, снабжающих бедро кровью.
При диафизарных переломах первая помощь больному должна быть оказана снятием шокового состояния и болевого синдрома. Для этого больному дают обезболивающее средство. Затем на поврежденную конечность накладывается пневматическая шина или устройство Дитерихса. Если нет такого оборудования, можно воспользоваться самодельными приспособлениями, сделанными из подручного материала. Для этого подойдут любые палки, доски, фанера или рейки. Ими надо зафиксировать в определенном положении коленный, тазобедренный и голеностопный суставы. В крайнем случае для иммобилизации можно использовать бинт, которым к здоровой конечности привязывают поврежденную ногу так, чтобы она не сдвигалась.
Если в этот момент у медиков есть нужные аппараты, то больному надо провести переливание крови и ввести противошоковый препарат. Затем делается инъекция дыхательного аналептика. Для того чтобы пациент выдержал переноску, его сердечно-сосудистую систему укрепляют специальным средством. Транспортируют такого пациента в больницу на носилках, сделанных из жесткого материала.
Правила наложения самодельных шинных приспособлений
Для прочной фиксации травмированной конечности пострадавшего человека врачи используют два твердых удлиненных предмета, накладываемых с противоположных сторон.
При необходимости переноса пациента на большие расстояния рекомендуется использовать и третий предмет. Наложение самодельных шинных устройств производится с учетом анатомии травмированной зоны с соблюдением условий:
- Надежно фиксируются голеностопный, тазобедренный и коленный суставы.
- Шинное приспособление не должно проходить в местах выступающих костей или кожных дефектов.
- Для стабилизации кровообращения в суставах под них надо положить прослойку из мягкого материала.
Первый шинный предмет должен быть наложен снаружи, а второй — с внутренней стороны.
Если нужен третий элемент, то его располагают на задней поверхности и при этом захватывают стопу. Шинные части плотно прибинтовываются к ногам пострадавшего и его телу.
Для уменьшения болевого синдрома пациенту надо дать обезболивающее. Желательно для этого использовать морфин или промедол, но чаще всего под рукой оказывается анальгин или кетанол. В крайнем случае можно дать больному маленькую дозу крепкого алкогольного напитка.
Пострадавшего человека перевозят в лежачем положении, иначе может развиться эмболия или начаться кровотечение. Нельзя разрешать больному двигаться самостоятельно. Не рекомендуется туго затягивать бинты на повязках: это ведет к нарушению снабжения кровью сустава бедра.
Надо следить за цветом конечностей пациента: если он начал меняться, то надо ослабить повязки.
Нельзя допускать провисания стоп, если они не обездвижены или не фиксируются под углом к оси конечности больше 90°. Слой мягкой прокладки должен быть достаточен, чтобы не образовались пролежни.
Первая помощь пострадавшему в условиях стационара
Вначале больному с переломом бедра проводят санитарную обработку, а затем перемещают его на каталку. Его (в зависимости от тяжести травмы) отвозят в кабинет с рентгенографическим оборудованием. В том случае, когда это невозможно, укладывают пострадавшего человека на кровать и обследуют его при помощи передвижной рентгеновской станции. В зону перелома для устранения болевого синдрома вводят 40 мл 1%-го раствора с новокаином или делают подкожную инъекцию 1,5 мл однопроцентной смеси промедола.
После этого за область бедра над мыщелком накладывают вытяжную установку для костей скелета и марлевое или манжетное вытяжение зацепляют за голень.
Чтобы устранить перемещение разных обломков, врачи применяют груз, который по весу составляет 1/6-1/7 от общей массы пациента. При всех случаях диафизарных переломов бедренных косточек рекомендуется использовать так называемое скелетное вытяжение. Оно рассматривается как предварительное мероприятие перед хирургическим вмешательством. Остеосинтез (операция) делается при помощи металлических винтов, пластин или гвоздей.
При вертельных переломах бедренных костей подготовительный этап начинается с обезболивающей процедуры при помощи средств, описанных выше. Затем при наличии у человека потери крови ему делается переливание. На следующем этапе накладывается вытяжная система скелета с грузом не более 5 кг. Затем через 30-40 дней, а при смещении обломков — через 60 суток, эта установка снимается. Больного направляют на курс лечебной гимнастики и массаж. Полная нагрузка на больную ногу может быть восстановлена через 90-120 дней.
При вколоченном переломе шейки бедренной кости мероприятия по иммобилизации нужны для недопущения смещения обломков и их расклинивания. Для этого травмированную ногу пострадавшего человека врачи укладывают на шинное приспособление Белера и укрепляют систему скелетной вытяжки с грузом в 2 кг. Пациент должен находиться в этом состоянии 60-90 суток. Постепенно нагружать ногу можно будет через полгода. Для предотвращения расклинивания обломков может быть применен остеосинтез, который выполняется специальными винтами из металла.
Оцените статью:
(Нет голосов) Загрузка...vyvihi.ru
Новости |
14.11.2018 |
11.01.2019 |